كاتولىك قوغداش تېخنىكىسى ئېلېكتر خىمىيىلىك قوغداش تېخنىكىسىنىڭ بىر تۈرى بولۇپ ، چىرىگەن مېتال قۇرۇلمىنىڭ يۈزىگە تاشقى توك ئىشلىتىدۇ. قوغدىلىدىغان قۇرۇلما كاتودقا ئايلىنىدۇ ، بۇ ئارقىلىق مېتال چىرىش جەريانىدا يۈز بېرىدىغان ئېلېكترون كۆچۈشنى باسىدۇ ھەمدە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ياكى ئازايتىدۇ.

كاتولىك قوغداش تېخنىكىسىنى قۇربانلىق ئانود كاتولىك قوغداش دەپ ئايرىشقا ۋە ھازىرقى كاتولىك قوغداشنى تەسىرلەندۈرۈشكە بولىدۇ. بۇ تېخنىكا ئاساسىي جەھەتتىن پىشىپ يېتىلگەن بولۇپ ، تۇپراق ، دېڭىز سۈيى ، تاتلىق سۇ ۋە خىمىيىلىك تاراتقۇلاردىكى پولات تۇرۇبا ، سۇ پومپىسى ، كابېل ، پورت ، پاراخوت ، تانكا ئاستى ، سوۋۇتقۇچ قاتارلىق مېتال قۇرۇلمىلارنىڭ چىرىشىنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

قۇربانلىق ئانود كاتولىك قوغداش ئىككى خىل مېتالنى ئوخشىمىغان پائالىيەتلەر بىلەن تۇتاشتۇرۇش ۋە ئوخشاش ئېلېكترولىتقا قويۇش جەريانىدۇر. قانچە ئاكتىپ مېتال ئېلېكتروننى يوقىتىدۇ ۋە چىرىتىدۇ ، ئەمما ئاكتىپ بولمىغان مېتال ئېلېكترون قوغداشنى قوبۇل قىلىدۇ. بۇ جەرياندا يۇقىرى ئاكتىپ مېتاللارنىڭ چىرىشى سەۋەبىدىن ، ئۇ قۇربانلىق ئانود كاتولىك قوغداش دەپ ئاتىلىدۇ.

سىرتقى نۆۋەتتىكى كاتولىك قوغداش سىرتقى كۈچ مەنبەسى ئارقىلىق ئەتراپتىكى مۇھىتنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ ، شۇڭا قوغدىلىدىغان ئۈسكۈنىلەرنىڭ يوشۇرۇن كۈچى ئەتراپتىكى مۇھىتنىڭكىدىن تۆۋەن بولىدۇ ، شۇڭا پۈتكۈل مۇھىتنىڭ كاتودىغا ئايلىنىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، قوغدىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر ئېلېكترونلارنىڭ يوقىلىشى سەۋەبىدىن چىرىمەيدۇ.

خىزمەت پرىنسىپى

مىس ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسىنى ئانود ، قوغدىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر سىستېمىسىنى كاتود قىلىپ ئىشلىتىڭ. ئېلېكتىرولىزلاش مىس ئانودتىن ئېرىشكەن مىس ئىئونلىرى زەھەرلىك بولۇپ ، دېڭىز سۈيىنى ئارىلاشتۇرغاندا زەھەرلىك مۇھىت شەكىللەندۈرىدۇ. ئېلېكترولىتلىق ئاليۇمىن ئانود Al3 + نى ئىشلەپ چىقىرىدۇ ، بۇ كاتود ئىشلەپچىقارغان OH بىلەن Al (OH) 3 نى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ خىل l (OH) 3 قويۇپ بېرىلگەن مىس ئىئوننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ۋە قوغدىلىدىغان سىستېمىدىن دېڭىز سۈيى بىلەن ئاقىدۇ. ئۇنىڭ سۈمۈرۈلۈش ئىقتىدارى يۇقىرى بولۇپ ، دېڭىز جانلىقلىرى ياشايدىغان دېڭىز سۈيىنىڭ ئېقىمى ئاستا رايونلارغا تارقىلىپ ، ئۇلارنىڭ ئۆسۈشىنى چەكلەيدۇ. مىس ئاليۇمىن ئانود سىستېمىسى دېڭىز سۈيىدە ئېلېكتىرولىزلانغاندىن كېيىن ، پولات تۇرۇبا يولىنىڭ ئىچكى يۈزىدە كاتود سۈپىتىدە قويۇق بىر قەۋەت كالتسىي ۋە ماگنىي ھاسىل بولىدۇ ، ئېلېكترولىز ھاسىل قىلغان ئاليۇمىن گىدروكسىد كوللوئىد دېڭىز سۈيى بىلەن ئېقىپ ، تۇرۇبا يولىنىڭ ئىچكى تېمىدا قوغداش پەردىسى ھاسىل قىلىدۇ. كالتسىي ماگنىي يېپىنچىسى ۋە ئاليۇمىن ھىدروكسىد كوللوئىدلىق پىلاستىنكا ئوكسىگېننىڭ تارقىلىشىنى توسىدۇ ، قويۇقلۇقى قۇتۇپلىشىشنى ئاشۇرىدۇ ۋە چىرىش نىسبىتىنى ئاستىلىتىدۇ ، بۇ قائىدىگە خىلاپلىق قىلىش ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.